Los taxistas tradicionales de Cajeme, conocidos como ruleteros, trabajan actualmente sin complicaciones en la ciudad. Ante las transformaciones del sistema de transporte urbano, que incluyen la ampliación de rutas como la 10, 7 y 3, los ruleteros consideran que su formalización permitiría ofrecer un servicio más competitivo y regulado, además de contar con certeza jurídica para operar en condiciones justas.
“Yo ya lo he comentado, que hayan ampliado las rutas, que hayan metido más camiones, lo adecuado serian que metieran más rutas, mas camiones, considero que el servicio de los taxis colectivos no se ve perjudicado para nada el que hayan ampliado, ya está aclientado el servicio, están trabajando, no han sido molestados donde están las paradas pero no podemos pararnos en las paradas de los camiones”
Reynaldo Castillo, representante del gremio, señaló que han logrado un acercamiento con los comerciantes del primer cuadro de la ciudad, por lo que han avanzado de manera favorable para beneficiar a comercio local.
“Estamos poniéndonos de acuerdo con los comerciantes del centro, tenemos platicas avanzadas, todo para tratar de que suban las ventas en el MerCajeme y alredores”
Quienes se encuentran preocupados son los operadores y concesionarios de rutas ya establecidas, y es que la próxima incorporación de 14 camiones a la Línea 16 del transporte urbano de Cajeme ha generado inquietud, ya que advierten que la medida podría afectar la operatividad y el equilibrio de los recorridos actuales.
De acuerdo con los transportistas, un total de 44 nuevas unidades serán distribuidas entre diversas líneas, incluida la Línea 16. Según los operadores, este nuevo grupo de camiones será financiado por la empresa Tufesa, la misma que actualmente tiene a su cargo las 13 unidades de la Línea 17, que sustituyó a la desaparecida Línea 12.
Para Éxodo radio, Columba Chávez